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首款6座皮卡!特斯拉“刀鋒行者”實圖曝光

Blade Runner是史詩級科幻電影《銀翼殺手》的影片本名,也是南非傳奇殘疾短跑運動員奧斯卡·皮斯托瑞斯的綽號,而今它又與在皮卡領域能帶來顛覆性創新的車型——特斯拉皮卡MODEL P聯系在了一起。

首款6座皮卡特斯拉刀鋒行者實圖曝光-圖1

首款6座皮卡特斯拉刀鋒行者實圖曝光-圖2

近來,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在各種場合都不忘竭力為特斯拉首款純電動皮卡造勢,還總稱其為Blade Runner,并表示在今年晚些時候該車就將正式推出。而今,主刀特斯拉皮卡的土耳其華裔設計師埃姆雷•胡斯曼已經設想出了實車的樣子。

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前衛是特斯拉汽車在外形上的家族特征,首款純電動皮卡也不例外,整車頗具未來感和科技感,足夠彰顯個性,就連鯊魚鰭式天線的造型都與傳統汽車相反。

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而與其它特斯拉汽車不同,特斯拉皮卡前后車燈在設計上別具一格,均采用的是極薄的LED燈組,造型流線,形似閃電。值得一提的是,車尾沒有因貨箱的存在在車燈設計上流于俗套,兩側尾燈連貫貨箱門板,加強了尾部的視覺效果和整體感覺,車燈的警示作用也明顯加強,不用另設高位剎車燈。

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環顧特斯拉MODEL P,你能夠發現這是一款十分注重前后呼應的皮卡,除了前后車燈外,車頭中網和前杠上方的格柵設計與后杠上方設計相同,前杠下唇又與車體兩側及后杠下護板造型一致。

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與此同時,特斯拉皮卡具有超高的離地間隙、接近角/離去角以及超長軸距,而超長軸距主要作用在擴大駕駛室空間上,沒有像傳統皮卡一樣,加長軸距是為了增加貨箱的載貨容積。而作為純電動皮卡,特斯拉還可以將發動機艙的空間騰給車內,從擋風玻璃延伸至前軸看,特斯拉皮卡的確這樣去做了!據馬斯克介紹,特斯拉皮卡是6座車型,6個座位均有舒適的駕乘空間!而特斯拉皮卡雖然沒有開天窗,但從照片看,該車應該是采用全景車頂棚。

在車門處,特斯拉皮卡極力“收腰”,腰線極度夸張的凹陷設計在視覺上極富擠壓感,從而激發出了其他部位的肌肉感和力量感,有健美先生V字線條的感覺。在車門把手處,特斯拉皮卡依舊采用隱藏式門把手。

除此之外,特斯拉皮卡將采用動態懸掛,后懸阻尼可自動調整,回彈力度取決于車輛運載的貨物重量。該車還將配有360°全景影像和雷達裝置,續航里程在643公里至804公里。

首款6座皮卡特斯拉刀鋒行者實圖曝光-圖12

從大肆宣傳炒得沸沸揚揚演變成雷聲大雨點小,遲遲沒有實質進展,到近來特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在各種場合極力造勢。一波三折后,若不出意外,官方最新發布的這批新車渲染圖就將是最終的特斯拉皮卡!在官方暫未發布正式車名前,我們不妨稱它為“刀鋒行者”。

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